第１問（配点25点）
（設問１）
| （a） | （b） | |
| ① | 売上高総利益率 | 59.59 （ % ） |
| ② | 棚卸資産回転率 | 33.41 （ 回 ） |
| ③ | 売上高販売費及び一般管理費率 | 35.63 （ %） |
（設問２）
労働生産性が低い。従業員一人当たり売上が1,952万円に対し同業他社は5,006万円と半分以下であり人件費負担も大きく効率性も低い。売上規模に比べ従業員が多い。
第２問（配点20点）
（設問１）
| (a) | ２，８４０，０００ |
| (b) | 製品Ａの利益を算出 7,800-1,600-2,400=3,800/2=1,900 製品Ｂの利益を算出 10,000-800-4,800=4,400/4=1,100 1時間当たり利益は製品Ａの方が大きいため、製品Ａの生産を優先する。 年間最大直接作業時間の制約は３，６００時間より、３，６００時間÷２＝１，９００個生産する。 3,800×1,900-4,000,000(固定費)=2,840,000 |
（設問２）
| (a) | |
| (b) |
第３問（配点35点）
（設問１）
| (a) | ６７５，０００ |
| (b) | 求める買取価格をＸとする
点検費用：直接労務費６，０００円、間接費７，５００円より |
（設問２）
| (a) | ４，５９３，０００ |
| (b) | 減価償却費を求める ７，２００×０，９÷１５＝４３２万円 ２０台の追加点検費用：直接労務費１０，０００円、間接費４，５００円より １４，５００×２０＝２９０，０００円（２９万円） 月間５０台販売より６０×５０＝３，０００万 取得原価は５０×５０＝２，５００万 以上より3,000-2,500-432-29=39×（1－30％）＋432＝459.3万円 |
| (c) | -7,200+459.3×4.2124＋2,500×0.7473（在庫取り崩し分）＋2,500×0.7473＝-1528.74468 ５年経過後継続的に発生するＣＦ 150万円÷６％＝２，５００万円 |
（設問３）
| (a) | １５．０４ |
| (b) | -15287447 |
第４問（配点20点）
リスクは中古車を保有することによる棚卸資産増加と流行による死蔵在庫の発生可能性と為替変動である。対策は現地販売店と連携し販売ノウハウや在庫流動性を確保、為替予約やプットオプションの購入。
